Nizozemske zrakoplovne tvrtke i putničke agencije bore se protiv visokih poreza

Nizozemske zrakoplovne kompanije i turističke agencije zajedničkim snagama bore se protiv planova Vlade za uvođenje najviših poreza na letove u Europskoj uniji. Upozoravaju da bi nagli porast cijena mogao mnogim obiteljima putovanja učiniti nedostižnim luksuzom. Udruga ANVR - Nizozemsko udruženje putničkih agenata i turoperatora - pokrenula je kampanju pod nazivom „Gelijke Vliegtaks“, što u prijevodu znači 'jednak porez na zračna putovanja', pozivajući Haag na preispitivanje predloženih poreznih mjera.

Ova kampanja dolazi nakon što je otkriveno da dvije trećine nizozemskih putnika izražava zabrinutost da će zračna putovanja iz Nizozemske postati preskupa ako se planirana porezna povećanja provedu. Novo istraživanje, provedeno na uzorku od 1000 ljudi od strane agencije Markteffect, pokazuje da čak 71% nizozemskih građana smatra da zračna putovanja trebaju ostati pristupačna i za osobe s nižim primanjima. To naglašava široku podršku javnosti inicijativi putničkog sektora za pravedniji i pristupačniji sustav oporezivanja.

Trenutni prijedlog predviđa značajan skok u troškovima putovanja. Frank Radstake, direktor ANVR-a, ističe da će se do 2027. godine nizozemski porez na letove za duge rute povećati s približno 30 eura na čak 72 eura po karti. To predstavlja povećanje od 140%, što će nametnuti značajan financijski teret putnicima, posebno u usporedbi sa susjednim zemljama. Putovanja, koja su za mnoge obitelji ključan moment za opuštanje i provođenje vremena s najbližima, mogla bi tako postati privilegija, a ne uobičajeni godišnji odmor.

Poseban je problem što će se ovaj teret neravnomjerno rasporediti. Prema ANVR-u, četveročlana obitelj koja putuje u Tursku iz Nizozemske 2027. godine mogla bi očekivati da će samo na poreze na zračna putovanja platiti više od 190 eura. Za istu veličinu obitelji koja putuje iz Belgije, trošak bi bio znatno manji, oko 40 eura. Takvi drastični disbalansi izazivaju zabrinutost ne samo za putnike, već i za opstojnost nizozemskih zračnih luka u konkurentnom okruženju.

Marjan Rintel, predsjednica i izvršna direktorica KLM-a, dijeli slične brige. Upozorava da će nizozemski putnici biti suočeni s dvije opcije: ili će snositi znatno veće troškove ili će jednostavno odabrati polazak s aerodroma u susjednim zemljama, tražeći povoljnije cijene letova. Takav scenarij ne bi donio nikakve koristi klimi, budući da bi putnici i dalje putovali, ali s većim emisijama zbog dodatnih putovanja do drugih zračnih luka. Dodatno, odlijevanje putnika i poslovanja iz nizozemskih zračnih luka moglo bi dovesti do ukidanja nekih linija i destinacija, čime bi se smanjila povezanost Nizozemske s ostatkom svijeta.

Radstake objašnjava da, iako razlika u cijeni u početku možda nije odmah vidljiva potrošaču, dodatni troškovi se brzo zbrajaju, posebno za pojedince i obitelji. To bi moglo potaknuti nizozemske turiste da traže alternativne polazne točke, što bi u konačnici pogodilo nizozemsko gospodarstvo i turistički sektor. Uvjereni smo da putovanja poput ovog do Turske mogu biti još ugodnija ako ih podijelite s putničkim partnerom iz naše Travel Buddy Community, posebno kada se radi o dijeljenju troškova i planiranju putovanja.

Udruga ANVR snažno se zalaže za to da se pitanja oporezivanja zračnog prometa rješavaju na europskoj, a ne na nacionalnoj razini. Smatraju da nijedna pojedinačna zemlja ne bi trebala snositi teret viših poreza sama. Umjesto izoliranih nacionalnih mjera koje stvaraju neravnotežu i potiču prekogranična putovanja samo radi izbjegavanja poreza, traži se koordinirani pristup na razini EU-a. Takav bi pristup osigurao pravednije i održivije rješenje za cijeli sektor, sprječavajući da pojedine države postanu nekonkurentne.

Ova kampanja, u kojoj sudjeluju i velike zrakoplovne tvrtke poput TUI, Corendon, Transavia i KLM, predstavlja zajednički napor da se osigura da putovanja ostanu pristupačna i da se izbjegnu negativne posljedice previsokih poreza na nizozemski sektor zračnih putovanja. Nadaju se da će njihovi argumenti potaknuti vladu da preispita svoje planove i pronađe rješenje koje će biti pravednije za putnike i održivije za industriju.

Trenutna situacija u Nizozemskoj predstavlja izazov ne samo za putničku industriju već i za obične građane koji žele uživati u blagodatima putovanja. Dok se nastoji pronaći ravnoteža između ekoloških ciljeva i ekonomske održivosti, važno je osigurati da putovanja ostanu dostupna svima, neovisno o visini primanja. Ovakve rasprave podsjećaju nas na složenost upravljanja modernim putničkim sektorom, gdje se križaju ekonomske, socijalne i ekološke brige.

S obzirom na to da se očekuje daljnji razvoj situacije, ostaje za vidjeti kako će se nizozemska vlada postaviti prema ovim zahtjevima. Nadamo se da će se postići dogovor koji će osigurati konkurentnost nizozemskog zračnog prometa, istovremeno vodeći računa o potrebama putnika i širim klimatskim ciljevima. Više informacija o ovoj temi možete pronaći na Euronews Travel izvoru.