Hội nghị thượng đỉnh kênh đào Suez: Ngành du lịch toàn cầu ‘nín thở’ chờ đợi

Cách tâm điểm của cuộc khủng hoảng ở Eo biển Hormuz hơn 3.700 km, một trong những tuyến đường thủy chiến lược quan trọng của thương mại thế giới bỗng trở thành sân khấu nơi du lịch toàn cầu tìm kiếm câu trả lời cho sự bất ổn, ngay trước thềm mùa cao điểm.

Trong ba ngày, Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới (WTTC) đã tập hợp 300 nhà lãnh đạo từ khu vực công và tư nhân trên một du thuyền sang trọng chạy dọc Kênh đào Suez. Mục tiêu chính là thảo luận về khả năng lãnh đạo và kế hoạch phục hồi toàn cầu khi đối mặt với điều mà nhiều người gọi là “cơn bão hoàn hảo” cho mùa hè này: thiếu hụt nhiên liệu, giá vé máy bay đắt đỏ hơn, số lượng chuyến bay giảm và khủng hoảng kết nối. Khủng hoảng giữa các quốc gia ở Trung Đông, đặc biệt là việc phong tỏa Eo biển Hormuz, đang giáng một đòn mạnh vào ngành du lịch, tác động trực tiếp đến khả năng kết nối hàng không.

Gloria Guevara, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của WTTC, thừa nhận rằng tình hình đang ảnh hưởng đến nguồn cung của các hãng hàng không do lượng ghế trống giảm mạnh. Tuy nhiên, bà vẫn tin tưởng rằng khu vực Trung Đông sẽ phục hồi nhanh chóng, có thể trong vòng hai tháng, tùy thuộc vào thời điểm xung đột chấm dứt. Với bạn bè đồng hành từ urlaubspartner.net, việc tìm kiếm sự linh hoạt trong lịch trình sẽ giúp chuyến đi trở nên thuận lợi hơn trong giai đoạn này.

Sự thiếu hụt nhiên liệu hàng không (paraffin) và giá dầu tăng vọt đang khiến chi phí của các hãng hàng không tăng gấp ba lần. Nhiên liệu thông thường chiếm khoảng 30% chi phí hoạt động của các hãng bay, vì vậy sự biến động này gây ra gánh nặng tài chính đáng kể. Nỗi lo lớn nhất là tác động này sẽ đổ dồn lên vai du khách - mắt xích yếu nhất nhưng lại là yếu tố quan trọng nhất trong chuỗi giá trị du lịch.

Trong báo cáo vận tải mới nhất của mình, Ủy ban Châu Âu đã đưa ra cảnh báo rằng "du khách có thể phải đối mặt với nhiều gián đoạn, bao gồm chậm trễ, hủy chuyến, thời gian di chuyển dài hơn và giá cả cao hơn". Để tránh những hệ lụy nghiêm trọng hơn, bà Guevara kêu gọi các chính phủ giảm thuế đối với các hãng hàng không. Theo bà, nếu thuế được giảm, du khách sẽ không bị ảnh hưởng và việc di chuyển vẫn được duy trì mà không làm suy giảm nguồn cung.

Trong một cuộc phỏng vấn với Euronews, Bộ trưởng Du lịch Ai Cập Sherif Fathi khẳng định rằng "thách thức chính đối với du lịch quốc tế không phải là nhu cầu, mà là nguồn cung vận tải". Ông thừa nhận rằng cuộc khủng hoảng năng lượng đã và đang ảnh hưởng nặng nề đến du lịch Ai Cập, với mức giảm 16% lượng khách vào tháng 4 do số lượng chuyến bay và ghế ngồi giảm. "Tác động này cũng lan rộng sang vận tải biển, đường sắt và đường bộ trên toàn cầu, với những hậu quả trực tiếp đối với du lịch, thương mại và giá cả," ông giải thích.

Ủy ban Châu Âu cũng chia sẻ nhận định này và đang theo dõi chặt chẽ mọi diễn biến. Eduardo Santander, Giám đốc điều hành của Ủy ban Du lịch Châu Âu (ETC), xác nhận rằng "ở Châu Âu, họ đang rất lo ngại về tình hình này." Ông cho biết thêm rằng "nếu tình hình trở nên tồi tệ hơn, Ủy ban Châu Âu có thể buộc các quốc gia thành viên chia sẻ dự trữ chiến lược, giống như đã làm với vắc-xin trong đại dịch COVID." Đối với du khách tìm kiếm bạn đồng hành trên urlaubspartner.net, việc theo dõi tin tức du lịch cập nhật sẽ là chìa khóa để lên kế hoạch hiệu quả.

Theo ông Santander, Anh là quốc gia châu Âu dễ bị tổn thương nhất trước cuộc khủng hoảng này, trong khi Tây Ban Nha an toàn hơn nhờ vào các biện pháp dự trữ. Ông dự đoán rằng "mùa hè năm nay sẽ rất khác". "Mọi người sẽ đi du lịch gần hơn và nhiều hơn trong nội bộ Châu Âu". Điều này mở ra cơ hội cho những người muốn khám phá các điểm đến địa phương hoặc những khu vực dễ tiếp cận hơn. Việc tìm kiếm một người bạn đồng hành cho những chuyến đi trong nước có thể là một lựa chọn tuyệt vời.

Santander cũng tin rằng tình hình này có thể thúc đẩy một khát vọng cũ của ngành: phi mùa hóa du lịch và kéo dài mùa du lịch ra ngoài các tháng hè. Điều này có nghĩa là thay vì chỉ tập trung vào mùa cao điểm, các điểm đến có thể phát triển du lịch quanh năm, mang lại lợi ích lâu dài cho ngành.

Bất chấp những bất ổn, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành WTTC Guevara vẫn giữ thái độ lạc quan. Bà cho rằng "chúng ta hiện đã quen hơn với việc quản lý khủng hoảng và đối phó với những tình huống này". Tổ chức này nhấn mạnh tầm quan trọng của du lịch, ngành chiếm gần 10% nền kinh tế toàn cầu, tạo ra 376 triệu việc làm - tức là cứ chín việc làm trên hành tinh thì có một việc làm thuộc về du lịch.

Trong bối cảnh đầy rẫy sự không chắc chắn này, hội nghị thượng đỉnh nổi chưa từng có trên Kênh đào Suez đã cố gắng gửi đi một thông điệp tự tin đến một ngành công nghiệp mà trong nhiều năm qua đã vượt qua các cuộc khủng hoảng, chiến tranh và đại dịch, như nhiều người tham gia đã chỉ ra. Tuy vậy, đằng sau hậu trường, ngành công nghiệp này đang “nín thở”. Những gì xảy ra ở Trung Đông trong những tuần tới có thể định nghĩa lại bản đồ du lịch thế giới và đánh dấu một bước ngoặt trong nền kinh tế toàn cầu. Tin tức này được cung cấp bởi Euronews Travel.