Niderlandiyalik sayohatchilar uchun parvoz soliqlaridagi oʻzgarishlar: Qanday ta'sir ko'rsatadi?

Niderlandiya havo transporti sanoati va sayohat tashkilotlari mamlakatda Yevropa Ittifoqidagi eng yuqori parvoz soliqlarini joriy etish rejasiga qarshi faol kurash olib bormoqda. Ular ushbu keskin oshish oddiy oilalar uchun ta’tillarni qimmatga tushirishi mumkinligidan ogohlantirmoqda. Ushbu tashabbus, shu jumladan TUI, Corendon, Transavia va KLM kabi yirik kompaniyalar ishtirokida, amaldagi siyosatni qayta ko'rib chiqishga chaqirmoqda.

Yangilangan ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Niderlandiyalik sayohatchilarning uchdan ikki qismi, ya'ni deyarli 67%, agar rejalashtirilgan soliq oshishi amalga oshsa, Niderlandiyadan havo orqali sayohat qilish juda qimmatga tushishidan xavotirda. Markteffect tomonidan 1000 kishi o'rtasida o'tkazilgan so'rov natijalariga ko'ra, Niderlandiya fuqarolarining 71% havo sayohatlari kam daromadli odamlar uchun ham ochiqligicha qolishi kerak, deb hisoblaydi. Bu esa ANVR (Niderlandiya sayohat agentliklari va turoperatorlari assotsiatsiyasi) tomonidan "Gelijke Vliegtaks" (Teng havo sayohati solig'i) deb nomlangan yangi kampaniya boshlashiga turtki bo'ldi.

ANVR direktori Frank Radstake ta'kidlashicha, ko'plab insonlar uchun yillik ta'til dam olish va yaqinlari bilan vaqt o'tkazish uchun muhim fursatdir. Biroq, 2027 yilga kelib, uzoq masofali parvozlar uchun Niderlandiya havo sayohati solig'i har bir chipta uchun taxminan 30 yevrodan 72 yevroga ko'tarilishi kutilmoqda. Bu deyarli 140% ga o'sish degani bo'lib, ayniqsa, qo'shni mamlakatlar bilan solishtirganda, sayohatchilar uchun katta moliyaviy yukni keltirib chiqaradi.

Ushbu tashkilotning fikricha, aviatsiya masalalari Yevropa miqyosida hal qilinishi kerak va hech bir alohida mamlakat yuqori soliqlar yukini o'z zimmasiga olmasligi lozim. ANVR ma'lumotlariga ko'ra, 2027 yildan boshlab, Niderlandiyadan Turkiyaga sayohat qilgan to'rt kishilik oila faqatgina havo sayohati soliqlariga 190 yevrodan ortiq pul to'lashi mumkin. Shu bilan birga, chegara bo'ylab Belgiyada, xuddi shu o'lchamdagi oila teng sayohat uchun atigi 40 yevro atrofida to'lashi etarli bo'ladi. Bunday farqlar sayohatchilar uchun sezilarli moliyaviy yukni yaratadi va ba'zida sarguzashtlar uchun sayohat sheriklarini topishni murakkablashtirishi mumkin, ammo urlaubspartner.net jamoasi har doim yordamga tayyor.

Radstake tushuntirishicha, agar soliq oshishi amalga oshsa, Niderlandiyalik sayohatchilar "chegara bo'ylab aeroportlardan uchib ketgan sayohatchilarga qaraganda o'xshash parvozlar uchun sezilarli darajada ko'proq pul to'lashadi". Uning qo'shimcha qilishicha: "Bu farq iste'molchi uchun har doim ham ko'rinmas bo'lishi mumkin, ammo qo'shimcha xarajatlar shaxslar va oilalar uchun tezda yig'ilib borishi mumkin."

KLM prezidenti va bosh direktori Marjan Rintel ham ushbu chaqiriqlarga qo'shiladi va Niderlandiyalik sayohatchilar arzonroq uchish uchun yaqin atrofdagi mamlakatlardagi aeroportlardan foydalanishlari mumkinligini aytadi. Uning so'zlari: "Niderlandiyalik sayohatchilar yo moliyaviy qiyinchiliklarga duch kelishadi yoki chegara ortidan uchishni tanlashadi. Bu iqlimga foyda keltirmaydi va agar sayohatchilar va tadbirkorlar ketishsa, yo'nalishlar yo'q bo'lib ketadi. Ushbu rejalar qayta ko'rib chiqilishi va Niderlandiya havo sayohati soliqlari qo'shni mamlakatlarnikiga moslashtirilishi kerak." Bu o'zgarishlar, shubhasiz, mamlakat ichidagi sayohat infratuzilmasiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

ANVR va yirik aviakompaniyalar, jumladan TUI, Corendon, Transavia va KLM, Gaaga hukumatini Niderlandiya havo sayohati soliqlarini qayta ko'rib chiqishga chaqirmoqda. Ushbu tashkilotlar "Gelijke Vliegtaks" kampaniyasi orqali, ya'ni "Teng havo sayohati solig'i" shiori bilan birgalikda, Yevropa Ittifoqi miqyosida soliqlar bo'yicha tenglikni ta'minlashni istamoqda. Ularning asosiy talabi - Niderlandiyani 2027 yildan boshlab Yevropa Ittifoqidagi eng yuqori havo sayohati soliqlariga ega mamlakatga aylantiradigan ushbu oshishni to'xtatishdir.

Bu kampaniya nafaqat aviakompaniyalarning manfaatlarini, balki Niderlandiya fuqarolarining keng qamrovli xavotirlarini ham aks ettiradi. Sayohat, ayniqsa solo sayohatchilar uchun, ko'pincha dunyoni kashf etish va shaxsiy o'sishning muhim qismi hisoblanadi. Agar aviaqatnovlar narxi keskin oshsa, bu ko'plab insonlar uchun, jumladan, yangi sarguzashtlar uchun sayohat sherigini qidirayotgan urlaubspartner.net a'zolari uchun ham imkoniyatlarni cheklashi mumkin.

Agar rejalashtirilgan soliq oshishi bekor qilinmasa, Niderlandiya sayohat industriyasi uchun jiddiy oqibatlar bo'lishi mumkin. Sayohatchilarning qo'shni mamlakatlardagi aeroportlarga o'tishi mahalliy biznesga zarar yetkazishi, aeroportlar va bog'liq sohalardagi ish o'rinlarini yo'qotishi mumkin. Shuningdek, bu harakatlar iqlimga ham salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, chunki sayohatchilarning uzoqroq masofalarga sayohat qilib, avvalgi manziliga qaytishi qo'shimcha chiqindilarga olib kelishi mumkin.

Bu nuqtada, hukumat va sayohat sanoati o'zaro hamkorlikda yangi yechimlar topishi zarur. Soliqlarni kamaytirish yoki ularni Yevropa standartlariga moslashtirish, bu masalani Yevropa miqyosida hal qilish, bularning barchasi imkoniyatlar ichida. Niderlandiya hukumati bu kampaniyaning chaqiriqlarini inobatga olib, aholi va biznes manfaatlarini himoya qilishi kerak, deya Euronews Travel manbasi xabar bergan. Bu muammoni hal qilish, shubhasiz, Niderlandiya turizm sanoatining kelajakdagi barqarorligi uchun muhim ahamiyatga ega.