نبرد هلند بر سر مالیات‌های پرواز: آیا سفر هوایی برای خانواده‌ها دست‌نیافتنی می‌شود؟

چندی پیش هشدارهایی از سوی خطوط هوایی و آژانس‌های مسافرتی هلند در مورد آینده سفر هوایی مطرح شده است. این شرکت‌ها به شدت با برنامه‌های دولت برای افزایش مالیات بر پرواز مخالفت می‌کنند، چرا که معتقدند این اقدام می‌تواند هلند را به کشوری با بالاترین مالیات پرواز در اتحادیه اروپا تبدیل کند و عملا سفر را برای بسیاری از خانواده‌های هلندی به یک رویا تبدیل سازد. این مخالفت‌ها پس از انتشار نتایج یک نظرسنجی شکل گرفت که نشان می‌داد دو سوم مسافران هلندی نگران این موضوع هستند که با اجرای مالیات‌های پیشنهادی، هزینه سفر هوایی از هلند به طور چشمگیری افزایش یابد.

انجمن آژانس‌های مسافرتی و تورگردانان هلند (ANVR) در همین راستا، کمپین جدیدی با عنوان "مالیات پرواز برابر" (Gelijke Vliegtaks) راه‌اندازی کرده است. هدف این کمپین، واداشتن دولت در لاهه به بازنگری در سیاست‌های مالیاتی پرواز است. شرکت‌های بزرگی مانند KLM، TUI، Corendon و Transavia نیز به این جنبش پیوسته‌اند و خواستار آن شده‌اند که مالیات‌های سفر هوایی در هلند با کشورهای همسایه همتراز شود تا از آسیب دیدن صنعت گردشگری و دسترسی مردم به سفر جلوگیری شود. این موضوع به‌ویژه برای کسانی که به دنبال یافتن یک همسفر هیجان‌انگیز از جامعه Urlaubspartner.net هستند، اهمیت مضاعفی دارد، زیرا هزینه‌های سفر می‌تواند برنامه‌ریزی برای سفرهای مشترک را تحت‌الشعاع قرار دهد.

طبق داده‌های جدید به دست آمده از یک نظرسنجی که توسط مارکت‌افکت از ۱۰۰۰ نفر انجام شده است، ۷۱ درصد از شهروندان هلندی بر این باورند که سفر هوایی باید برای افراد با درآمدهای پایین نیز قابل دسترس باقی بماند. این آمار نشان می‌دهد که نگرانی نسبت به افزایش هزینه‌ها تنها محدود به صنعت نیست، بلکه به عنوان یک دغدغه عمومی در میان مردم نیز ریشه دوانده است. بسیاری معتقدند که سفر، بخش مهمی از زندگی مدرن است و نباید به دلیل سنگینی مالیات‌ها، جزو امتیازات طبقه مرفه جامعه محسوب شود.

فرانک رادستاک، مدیر ANVR، در این باره می‌گوید که تعطیلات سالیانه برای بسیاری از مردم لحظه‌ای مهم برای استراحت و گذراندن وقت با عزیزانشان است. او هشدار می‌دهد که با افزایش مالیات‌ها، این فرصت از بسیاری از خانواده‌ها گرفته خواهد شد. او تاکید می‌کند که تفاوت هزینه‌ها، حتی اگر در ابتدا برای مصرف‌کننده آشکار نباشد، به سرعت به بار مالی قابل توجهی تبدیل می‌شود که افراد و خانواده‌ها را تحت فشار قرار می‌دهد. این بار مالی بخصوص در مقایسه با کشورهای همسایه، برای مسافران هلندی بسیار سنگین‌تر خواهد بود و نابرابری‌های قابل توجهی را ایجاد می‌کند.

اعداد و ارقام منتشر شده، تصویر نگران‌کننده‌ای را ترسیم می‌کنند. بر اساس برآوردهای ANVR، تا سال ۲۰۲۷، مالیات هوایی هلند برای پروازهای طولانی مدت می‌تواند از حدود ۳۰ یورو به ۷۲ یورو برای هر بلیط افزایش یابد که این یک افزایش چشمگیر ۱۴۰ درصدی را نشان می‌دهد. این افزایش، یک فشار مالی قابل توجهی را بر مسافران وارد می‌کند، بخصوص در مقایسه با کشورهای همسایه که مالیات‌های به مراتب پایین‌تری دارند.

به عنوان مثال، انجمن ANVR اشاره می‌کند که از سال ۲۰۲۷، یک خانواده چهار نفره که از هلند به مقصد ترکیه سفر می‌کند، ممکن است فقط برای مالیات هوایی بیش از ۱۹۰ یورو بپردازد. در سوی دیگر مرز، در بلژیک، همین خانواده برای یک سفر مشابه تنها حدود ۴۰ یورو باید بپردازد. رادستاک توضیح می‌دهد که در صورت افزایش مالیات، مسافران هلندی برای پروازهای مشابه بسیار بیشتر از مسافرانی که از فرودگاه‌های آن سوی مرز حرکت می‌کنند، پرداخت خواهند کرد. این تفاوت، که اغلب از دید مصرف‌کننده پنهان می‌ماند، می‌تواند به سرعت به هزینه‌های اضافی بزرگی برای افراد و خانواده‌ها تبدیل شود.

مارجان رینتل، رئیس و مدیرعامل شرکت KLM نیز با این خواسته‌ها موافق است. او پیش‌بینی می‌کند که مسافران هلندی ممکن است فرودگاه‌های هلند را رها کرده و برای پروازهای ارزان‌تر به کشورهای همسایه روی آورند. این روند نه تنها به نفع اقتصاد محلی نخواهد بود، بلکه می‌تواند منجر به از دست رفتن مقاصد گردشگری و کاهش فعالیت‌های تجاری شود. او تاکید می‌کند که این وضعیت علاوه بر پیامدهای اقتصادی، بار محیط زیستی منفی نیز به دنبال خواهد داشت، زیرا مسافران برای دسترسی به پروازهای ارزان‌تر، مجبور به سفرهای زمینی طولانی‌تر به فرودگاه‌های دیگر کشورها خواهند شد.

رینتل می‌گوید که این برنامه‌ها باید مورد بازنگری قرار گیرند و مالیات‌های پرواز هلند باید با کشورهای همسایه هم‌راستا شوند. او اشاره می‌کند که اگر مسافران و کسب‌وکارها هلند را ترک کنند، مقاصد گردشگری نیز به تدریج از بین خواهند رفت. این یک چشم‌انداز نگران‌کننده برای صنعت گردشگری هلند است و می‌تواند بر تجربه مسافران، از جمله کسانی که به دنبال کشف جهان با یک همسفر از طریق "Travel Buddy Community" در urlaubspartner.net هستند، تاثیر زیادی بگذارد.

انجمن ANVR بر این باور است که مسئله هوانوردی باید در سطح اروپا حل و فصل شود و هیچ کشور منفردی نباید بار سنگین مالیات‌های بالاتر را به دوش بکشد. افزایش مالیات در یک کشور به معنای رقابت ناعادلانه و تغییر مسیر مسافران به کشورهای همسایه است، نه کاهش واقعی در تردد هوایی یا بهبود محیط زیست. این دیدگاه از آن جهت اهمیت دارد که سیاست‌های مالیاتی یکجانبه می‌تواند به جای حل مشکلات، تنها آن‌ها را جابجا کند.

کشورهای عضو اتحادیه اروپا باید یک رویکرد هماهنگ و یکپارچه در قبال مالیات‌های پرواز اتخاذ کنند تا از مزایای سفر هوایی برای شهروندان خود محافظت کرده و در عین حال به اهداف پایداری دست یابند. این رویکرد می‌تواند تضمین کند که سفر هوایی همچنان یک گزینه قابل دسترس و مقرون به صرفه برای همه باقی بماند، بدون آنکه کشور خاصی متحمل ضررهای اقتصادی غیرقابل جبران شود. این رویکرد جامع، راه حلی پایدار برای حفظ تعادل بین توسعه اقتصادی و حفظ محیط زیست ارائه می‌دهد. این مقاله با استناد به اطلاعات منتشر شده در Euronews Travel در تاریخ ۱۹ مه ۲۰۲۶ به نگارش درآمده است.