Sueco kanalo viršūnių susitikimas: pasaulinis turizmas sulaiko kvapą

Nors Hormuzo sąsiauris, esantis per 3700 kilometrų nuo Sueco kanalo, atrodo toli, jo destabilizacija sukelia bangavimą, kuris pasiekia kiekvieną pasaulio kampelį, ypatingai paveikdamas pasaulinį turizmą. Šios strateginės prekybos arterijos neramumai, degalų trūkumas ir kylantys kaštai formuoja sudėtingą peizažą, ruošiantis didžiausiam kelionių sezonui. Ši situacija verčia turizmo sektoriaus lyderius susiburti ir ieškoti atsakymų į kylančius iššūkius.

Šios krizės epicentre, Sueco kanalo kruiziniame laive, tris dienas posėdžiavo Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos (WTTC) organizuotas susitikimas. Jame dalyvavo per 300 viešojo ir privataus sektoriaus atstovų, ieškančių būdų, kaip įveikti vadinamąją „tobulą audrą“ - degalų trūkumą, brangstančius bilietus, sumažėjusį skrydžių skaičių ir ryšio problemas. Šios problemos kelia grėsmę sezono piko sėkmei, tačiau sektoriaus lyderiai tiki greitu atsistatymu, nors tai ir priklausys nuo geopolitinės padėties stabilizavimosi.

Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos (WTTC) prezidentė ir generalinė direktorė Gloria Guevara atvirai pripažįsta, kad krizė Artimuosiuose Rytuose tiesiogiai veikia aviacijos pasiūlą, mažinant vietų skaičių skrydžiuose. Hormuzo sąsiaurio blokada ypač skaudžiai atsiliepia oro transporto jungiamumui. Kaip žinia, degalai sudaro apie 30% aviakompanijų veiklos išlaidų. Kadangi parafinio kuro trūksta, o naftos kainos kyla, bendrosios išlaidos gali išaugti net tris kartus.

Didžiausia baimė - kad šios išlaidos bus perkeltos keliautojui. Europos Komisija, naujausioje transporto ataskaitoje, perspėja, kad keliautojai gali susidurti su įvairiais nepatogumais, įskaitant vėlavimus, atšaukimus, ilgesnes keliones ir, žinoma, aukštesnes kainas. Siekiant išvengti didesnių problemų, G. Guevara ragina vyriausybes sumažinti mokesčius aviakompanijoms, kad galutinis sąskaitos apmokėjimas nebūtų uždėtas ant vartotojų pečių. „Jei mokesčiai bus sumažinti, tai neturės įtakos keliautojams ir bus užtikrintas mobilumas, nepaveikiant pasiūlos“, - teigia ji.

Egipto turizmo ministras Sherif Fathi, duodamas interviu "Euronews", tvirtina, kad didžiausias iššūkis tarptautiniam turizmui šiuo metu yra ne paklausa, o transporto pasiūla. Jis atvirai pripažįsta, kad energijos krizė jau turi įtakos turizmui Egipte - balandžio mėnesį pastebėtas 16% kritimas, kurį lėmė sumažėjęs skrydžių ir vietų skaičius. "Poveikis jaučiamas ir jūrų, geležinkelių bei sausumos transporte visame pasaulyje, o tai turi tiesioginių pasekmių turizmui, prekybai ir kainoms," - aiškina ministras.

Šiai diagnozei pritaria ir Europos Komisija, atidžiai stebinti įvykius. Europos kelionių komisijos (ETC) generalinis direktorius Eduardo Santander patvirtina, kad "Europoje jie labai susirūpinę dėl situacijos." Jis priduria, kad pablogėjus situacijai, Europos Komisija gali priversti valstybes nares dalintis strateginiais rezervais, kaip tai buvo daroma su vakcinomis per COVID-19 pandemiją. Šiuo metu Europos šalys įvairiai pasirengusios atlaikyti galimą smūgį, pavyzdžiui, Ispanija atrodo saugiau dėl turimų didesnių rezervų, o Jungtinė Karalystė gali būti pažeidžiamesnė. Tai reiškia, kad ši vasara bus kitokia - žmonės keliaus arčiau namų ir daug daugiau Europos viduje, galbūt net atrasdami naujų vietų su "urlaubspartner.net" bendražygiais.

Nepaisant visų iššūkių, Eduardo Santander tiki, kad ši situacija gali pasitarnauti kaip stimulas senam sektoriaus siekiui - išskirstyti turizmą ištisus metus ir pratęsti sezoną už vasaros mėnesių ribų. Tai galėtų padėti išlyginti turistų srautus ir efektyviau panaudoti infrastruktūrą, prisidėti prie tvaresnio turizmo vystymosi.

WTTC prezidentė ir generalinė direktorė Gloria Guevara išlieka optimistė. „Dabar esame labiau pratę valdyti krizes ir susidoroti su tokiomis situacijomis“, - teigia ji. Organizacija nuolat primena apie turizmo svarbą, kuris sudaro beveik 10% pasaulinės ekonomikos ir suteikia 376 milijonus darbo vietų - tai yra kas devinta darbo vieta planetoje. Šis sektorius geba pakilti net iš didžiausių krizių, įskaitant karus ir pandemijas.

Šis beprecedentis plaukiojantis viršūnių susitikimas Sueco kanalo vandenyse siekė pasiųsti pasitikėjimo žinutę pramonei, kuri per ilgus metus įveikė daugybę krizių, karų ir pandemijų. Tai nuolat pabrėžia daugelis renginio dalyvių. Tikima, kad turizmo sektorius ir vėl ras išeitį iš sudėtingos situacijos.

Tačiau užkulisiuose pramonė sulaikiusi kvapą. Tai, kas nutiks Artimuosiuose Rytuose artimiausiomis savaitėmis, gali iš naujo apibrėžti pasaulio turizmo žemėlapį ir žymėti lūžio tašką pasaulinėje ekonomikoje. Apie tai išsamiau galima rasti "Euronews Travel" publikacijoje. Kelionės ateitis priklausys nuo gebėjimo prisitaikyti ir inovatyviai spręsti kylančias problemas, o "urlaubspartner.net" bendruomenė jau dabar kviečia planuotis keliones, prisitaikant prie galimų naujų maršrutų ar keliavimo laiko, ir atrasti naujose kelionėse atsiradusius pliusus, tokius kaip mažesni minios ir intymesnės patirtys.