Terjebak di Tengah Ketidakpastian: Pariwisata Global Menahan Napas di Terusan Suez

Terletak 3.700 kilometer dari pusat ketegangan di Selat Hormuz, Terusan Suez, salah satu arteri strategis perdagangan dunia, kini menjadi panggung di mana pariwisata global mencari solusi di tengah ketidakpastian menjelang musim puncak. Ini adalah momen krusial, di mana pemimpin industri berkumpul untuk menavigasi tantangan yang membayangi harapan pemulihan.

Dalam sebuah pertemuan yang belum pernah terjadi sebelumnya, World Travel & Tourism Council (WTTC) mengumpulkan 300 pemimpin dari sektor publik dan swasta di atas kapal pesiar mewah yang melintas di Terusan Suez. Diskusi yang berlangsung selama tiga hari ini berfokus pada kepemimpinan dan strategi pemulihan global, dihadapkan pada apa yang banyak pihak sebut sebagai 'badai sempurna' untuk musim panas. Kelangkaan bahan bakar, tiket pesawat yang mahal, berkurangnya jumlah penerbangan, dan krisis konektivitas menjadi topik utama yang mendominasi agenda.

Gloria Guevara, Presiden dan CEO WTTC, mengakui bahwa krisis di Timur Tengah secara langsung memengaruhi pasokan maskapai penerbangan, menyebabkan berkurangnya ketersediaan kursi. Meskipun demikian, ia optimis bahwa pemulihan di Timur Tengah dapat terjadi dengan cepat, dalam waktu sekitar dua bulan, bergantung pada kapan konflik mereda. Namun, dampak terhadap operasional penerbangan sudah terasa, terutama di sektor konektivitas udara.

Blokade Selat Hormuz memberikan pukulan telak pada pariwisata melalui konektivitas udara. Kelangkaan parafin dan kenaikan harga minyak telah melipatgandakan biaya operasional bagi maskapai, di mana bahan bakar biasanya menyumbang sekitar 30% dari total pengeluaran mereka. Kenaikan biaya ini tentu saja menimbulkan kekhawatiran besar di kalangan pelaku industri, mengingat margin keuntungan yang sudah tipis.

Ketakutan terbesar adalah bahwa dampak biaya yang melonjak ini akan dibebankan kepada wisatawan, yang merupakan mata rantai terlemah tetapi paling penting dalam industri ini. Komisi Eropa, dalam laporan transportasi terbarunya, telah memperingatkan bahwa 'pelancong dapat mengalami gangguan, termasuk penundaan, pembatalan, waktu perjalanan yang lebih lama, dan harga yang lebih tinggi.' Ini adalah skenario yang ingin dihindari oleh semua pihak.

Untuk memitigasi dampak buruk ini, Guevara mendesak pemerintah untuk mempertimbangkan pengurangan pajak pada maskapai penerbangan. Langkah ini diharapkan dapat mencegah kenaikan harga yang pada akhirnya harus ditanggung oleh pengguna jasa. "Jika pajak diturunkan, tidak akan ada dampak signifikan pada travellers dan mobilitas akan tetap terjaga tanpa memengaruhi pasokan," ujarnya, menyoroti pentingnya dukungan kebijakan untuk menjaga stabilitas industri.

Dalam sebuah wawancara dengan Euronews, Menteri Pariwisata Mesir, Sherif Fathi, menegaskan bahwa tantangan utama bagi pariwisata internasional bukanlah pada sisi permintaan, melainkan pada pasokan transportasi. Ia mengakui bahwa krisis energi telah mulai membebani pariwisata Mesir, dengan penurunan 16% pada bulan April akibat berkurangnya penerbangan dan ketersediaan kursi. Dampak ini tidak hanya terbatas pada sektor udara, tetapi juga terasa di transportasi maritim, kereta api, dan darat secara global, dengan konsekuensi langsung pada pariwisata, perdagangan, dan harga barang.

Komisi Eropa sependapat dengan diagnosis ini dan terus memantau perkembangan dengan cermat. Eduardo Santander, CEO European Travel Commission (ETC), mengungkapkan bahwa "Di Eropa, mereka sangat khawatir dengan situasi ini." Ia menambahkan bahwa jika situasinya memburuk, Komisi Eropa mungkin akan memaksa negara-negara anggota untuk berbagi cadangan strategis, mirip dengan apa yang dilakukan dengan vaksin selama krisis COVID. Ini menunjukkan tingkat keparahan yang mungkin terjadi.

Bagi Santander, negara Eropa yang paling rentan terhadap krisis ini adalah Inggris, sementara Spanyol dianggap lebih aman berkat cadangan yang dimilikinya. "Musim panas ini akan berbeda," katanya. "Orang-orang akan bepergian lebih dekat dan lebih banyak di dalam Eropa." Fenomena ini mungkin akan mendorong tren pariwisata domestik dan regional, menawarkan peluang unik untuk menjelajahi keindahan lokal bersama teman perjalanan baru dari komunitas urlaubspartner.net.

Santander juga percaya bahwa situasi ini dapat menjadi katalisator bagi aspirasi lama di sektor ini: de-seasonalisasi pariwisata, yaitu memperpanjang musim perjalanan melebihi bulan-bulan musim panas. Hal ini bisa menghasilkan pengalaman perjalanan yang lebih berkelanjutan dan merata sepanjang tahun, memberikan keuntungan bagi wisatawan yang mencari petualangan di luar keramaian puncak.

Meskipun ada banyak ketidakpastian, Presiden dan CEO WTTC, Gloria Guevara, tetap optimis. "Kita sekarang lebih terbiasa dalam mengelola krisis dan menghadapi situasi-situasi seperti ini," ujarnya, menyoroti ketahanan industri pariwisata. Organisasi ini terus mengingatkan akan pentingnya pariwisata, yang berkontribusi hampir 10% pada ekonomi global, dengan 376 juta pekerjaan, atau satu dari setiap sembilan pekerjaan di seluruh dunia.

Di tengah semua ketidakpastian ini, KTT terapung yang belum pernah terjadi sebelumnya di perairan Terusan Suez ini berusaha mengirimkan pesan kepercayaan kepada industri yang selama bertahun-tahun telah berhasil mengatasi krisis, perang, dan pandemi. Seperti yang ditunjukkan oleh banyak peserta, semangat ulet dan kemampuan beradaptasi menjadi kunci. Namun, di balik layar, industri ini menahan napas. Apa yang akan terjadi di Timur Tengah dalam beberapa minggu ke depan dapat mengubah peta pariwisata dunia dan menandai titik balik dalam ekonomi global. Untuk informasi lebih lanjut mengenai laporan ini, Anda dapat merujuk pada artikel aslinya di Euronews Travel.